수도권 평균 통근시간 74분…환승 구조에 파업 충격 고스란히
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[피앤피뉴스=마성배 기자] 서울 시내버스 파업이 이틀째 이어지면서 강추위 속에 출근길 시민들의 불편이 극에 달하고 있다. 특히 장거리 통근이 일상화된 직장인과 학생들은 평소 1시간 남짓 걸리던 이동 시간이 두 배 이상 늘어나며 발을 동동 구르고 있다.
데이터 컨설팅 기업 피앰아이(PMI)가 1월 12일부터 14일까지 전국 19~59세 남녀 3,544명을 대상으로 실시한 퀵폴(Quick Poll) 조사 결과에 따르면, 응답자의 22.6%가 출퇴근이나 등하교 시 매일 편도 1시간 이상을 이동하고 있는 것으로 나타났다. 시민 10명 중 2명 이상이 장거리 통근자라는 의미다.
세부적으로는 편도 이동 시간이 ▲30분~1시간 미만이 31.57%로 가장 많았고, ▲1시간~1시간 30분 미만 16.5%, ▲1시간 30분 이상 6.11%로 집계됐다. 반면 ▲30분 미만은 28.7%, ▲해당 없음은 17.3%에 그쳤다.
이번 조사는 버스 파업 시기와 맞물리며, 대중교통 의존도가 높은 장거리 통근자일수록 파업 체감도가 클 수밖에 없다는 점을 여실히 보여준다. 특히 편도 1시간 이상 이동하는 시민들은 버스와 지하철을 연계해 출퇴근하는 경우가 많아, 버스 운행이 멈추는 순간 이동 동선 전체가 무너진다.
실제 국가 통계에서도 수도권 통근 환경의 취약성이 드러난다. 통계청과 국토교통부의 대중교통 현황조사에 따르면 수도권 직장인의 평균 통근 시간은 약 1.2시간, 73.9분으로 OECD 국가 평균 28분과 비교하면 2배를 훌쩍 넘는다. 수도권 이용객의 1인당 평균 환승 횟수도 1.3회에 달해, 경기도에서 서울로 유입되는 통근 인구 상당수가 버스를 1차 이동 수단으로 활용하고 있다.
피앤피뉴스 / 마성배 기자 gosiweek@gmail.com
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